Римляне усиленно эксплоатировали серебро-свинцовые руды Картахены и Альмерии, серебряные, золотые, ртутные и другие рудники северной и западной Андалусии (Альмаден и др.), медные рудники в Уэльве, оловянные рудники Галисии и на севере Португалии. В картахенских рудниках во II в. до н. э. работало более 40 тыс. рабочих. Одни из этих рудников, как мы уже видели, принадлежали государству, другие—частным лицам и корпорациям. Повидимому, государство всегда сохраняло за собой золотые рудники.

Торговля. Пути сообщения. В результате значительного развития сельского хозяйства и ремесла в Испании усиленно развивалась торговля, и традиции Гадеса и Картахены сохранялись в коммерческой деятельности этих и иных городов Испании.
Торговля велась главным образом с Италией, Галлией и Африкой, откуда целыми караванами прибывали ценнейшие товары. Римляне покровительствовали испанской торговле, хотя иногда и принимали протекционистские меры в пользу Италии—это имело место, например, в период, когда было ограничено возделывание виноградников на Пиренейском полуострове.
Когда римляне пришли в Испанию, там уже имелись пути сообщения. Вначале римские солдаты шли только по тем дорогам, которые были проложены местным населением или прежними колонизаторами. Некоторые из этих дорог проходили, повидимому, почти через всю Испанию. Римляне развивали дорожную сеть прежде всего по стратегическим соображениям. В эпоху Империи было построено много больших дорог, пересекавших в различных направлениях весь полуостров1. Кроме этих больших дорог, построенных большей частью солдатами, имелись еще муниципальные дороги, находившиеся в ведении эдилов. Некоторые мосты получили широкую известность благодаря красоте конструкции. И доныне еще в Испании существуют мосты, сооруженные в эпоху римского господства.
Очень большое значение имело также сообщение по морю и рекам. Испания располагала для морских сообщений не только римскими судами, но и своим собственным торговым флотом.