Расположенный на другом берегу Темзы Гринвич (Greenwich) служил, в отличие от доков, идейным тылом морской державы — здесь Королевская обсерватория (астрономия изначально развивалась в прикладных, навигационных целях) и Королевский военно-морской колледж. Если астролябии, часы в виде падающего шара и нулевой меридиан вас не трогают, съездить в Гринвич все равно стоит — это не только самое подходящее место для прогулок, но и в архитектурном плане оно совершенно выдающееся: Королевский военно-морской колледж строили два непоследних архитектора Англии, Кристофер Рен и Иниго Джонс.
Вдоль доков можно передвигаться пешком, а можно на поезде Docklands Light Railway (DLR) проходящего над землей мини-метро. Сесть на него можно у Бэнка (Bank) или на станции Tower Gateway рядом с Тауэром. Поезда идут через доки в Гринвич, откуда можно вернуться уже на корабле: на этот случай есть специальный тариф Rail & River Rover. Другой способ — в доках в районе Собачьего острова нырнуть, в смысле войти в пешеходный туннель под Темзой — что само по себе является прекрасным аттракционом — и вынырнуть прямо у пришвартованного в Гринвиче парусника «Катти Сарк».

От доков Святой Екатерины до Уоппинг-Уолла
Самая освоенная туристами часть старого порта — доки Святой Екатерины (St Katharine’s Docks), начинающиеся сразу за Тауэрским мостом. Склады, где сто лет назад выгружали сигары, специи и слоновую кость, сейчас окружают порт для яхт, катеров и барж (на баржах англичане путешествуют по каналам). Вокруг посудин — кафе, рестораны и магазины с тельняшками и корабельными гамаками. Самое соблазнительное заведение здесь — шумный трехэтажный паб Dickens Inn, в котором завершают рабочий день трудящиеся Сити. Кстати, неподалеку, на улице Хайвей (Highway), в гигантской бетонной коробке, огороженной забором с колючей проволокой, базируется империя Руперта Мердока News International: редакции Sun, Times, Sunday Times. Окон у них там почти нет, зато есть портрет медиамагната во всю стену.