|
Триумфaльная арка (Arc de Triomphe). Задумав возвести в честь своих военных успехов колоссальную арку высотой в 50 м Наполеон вдохновлялся примером Титовой арки в Риме, тем более что ему нравилось видеть в себе наследника римских императоров. Увы, прозорливость стратега и расчеты зодчего как-то не оправдались, и эта затея не обошлась без конфуза. Хотя император желал, чтобы сооружение было закончено к 1810 г., на параде в честь его новой возлюбленной Марии Луизы пришлось (чтобы совсем уж не ударить в грязь лицом) довольствоваться аркой из раскрашенного брезента, из-за того, что опоры едва поднялись на пару-тройку метров. Империи приходят и уходят, и, когда в 1836 г. стройка закончилась, Наполеона вот уже 20 лет как не было. Франсуа Рюд украсил арку всликолепными скульптурами: впечатляет "Уход добровольцев" - на правой стороне арки, если смотреть с Елисейских Полей; чаще, правда, эту скульптурную группу называют "Марсельезой" На каменных фасадах выгравированы имена военачальников Наполеона: те, что подчеркнуты, принадлежат павшим на поле боя. Обнаружив признаки упадка, сооружение принялись срочно лечить, и, после всеобъемлющего обновления в 1989 г., арка опять как новенькая и вполне наполеоновская. Есть музей, посвященный истории арки, а под ее пролетом погребсн Неизвестный французский солдат; ежевечерне в 18.30 загорается вечный огонь, так что стоит подгадать посещение арки к этому времени, когда атмосфера особенная. Но если вас пугает толпа, выбирайтесь с утра пораньше. Бато-Муш (Bateaux Mouches). Если вы не нрочь поглядеть на Париж на малом ходу, есть смысл запрыгнуть на одну из этих знаменитых моторок, регулярно отправляющихся в свои часовые рейсы по речным водам (летом раз в каждые полчаса) с площади Альма (place de "Аlша). Судно берет курс на восток, до острова Сен-Луи, а потом поворачивает на запад и, проплыв мимо Эйфелевой башни, добирается до Лебединой аллеи (Аllее des Суgnеs), где находится статуя Свободы, такая же, как в Нью-Йорке, только маленькая. До 1930-х гг. через реку ежедневно ходили паромы, и, так как эти судна словно бы перелетали реку, их и прозвали мушиными лодками - "Bateaux Mouches". Более щепетильные историки, правда, утверждают, что "муш" отсылает к тому району в Лионе, где поначалу делали такие лодки. Многие предпочитают прогуливаться по Сене на суденышках поменьше: компании "Ведетт-дю-Пон-НёФ" (Vedettes du Pont Neuf) отправляет свои корабли с причала рядом со сквером Вер-Галан на острове Сите, и это потому, что на "Ведеттах" бывают экскурсоводы, рассказывающие об окрестностях по-французски и по-английски, а на Бато-Муш всю дорогу из громкоroворителя издается велеречивая звукозапись на нескольких языках.
Виолетта, 28 лет
Дата поездки: 2010 год
|
