Через несколько километров грунтовая дорога снова переходит в асфальтированное шоссе и идет параллельно горной цепи Дахар в южном направлении. Ксар Хадада ( Ksar Hadada ) 193 км, расположен в не столь живописном месте, как Эль-Халлуф, но зато он перестроен в настоящий отель.
В одной из долин на маршруте расположен городок Гомрассен ( Ghomrassen ; 5000 жит), 198 км. На склонах гор, окружающих этот городок, можно заметить первые пещерные жилища, вырубленные в горе в горизонтальном направлении. Это еще одна «градостроительная» специальность горцев, живущих в Дахаре. Нередко перед входом в пещеру находится огражденный стеной маленький внутренний дворик. Помещения, вырубленные в мягких скальных породах рядом друг с другом, служат в качестве спален и хранилищ для различных припасов. Некоторые жилища связаны подземными ходами со стоящей над ними крепостью, в которую их обитатели могли незаметно перебраться при набеге неприятеля.
После Гомрассена от шоссе ответвляется асфальтированная дорога, ведущая к Гермессе ( Guermessa ), 20 км туда и обратно. Это пещерное селение, как и в Шенини, расположено по обе стороны седловины, увенчанной небольшой мечетью. Гермессу туристы посещают не так часто, как более известную им Шенини; несмотря на все трудности, жители Гермессы продолдают упорно держаться на родной земле.
Шоссе С207 постепенно спускается вниз, к плоскогорью Джеффара ( Djef fara ), через которое когда то прокатилась самая значительная для тунисской истории волна завоеваний (нашествие арабов под командованием Окба ибн-Нафи), вследствие чего в XI в. н.э. кочевые племена Бени-Хиллаль и Бени-Сулайн перебрались на север. Джеффару можно сравнить с коридором, ведущим от берегов Большого Сирта через степи к тунисскому сахелю С запада этот коридор ограничивают горы Дахара. Сюда издавна уходили коренные жители Берберии, спасаясь от нападений или вымогательства дани, в основном со стороны арабских скотоводов, которые кочевали со своими стадами по пастбищам Джеффара.