В самом Сити появляется магистраль к Лондонскому мосту — Кинг-Уильям-стрит и Мургейт — и сквозные проезды Кэннон-стрит и Куин-Виктория-стрит. В 1830-1840-x в город приходят железные дороги: начиная со станции Лондон-бридж (1836), вокруг центра вырастают огромные вокзалы с неизменными отелями, а за ними образуются полосы ничьей земли, занятой путями, развязками и депо. Но с середины века уже и железные дороги не справляются с перевозками из конца в конец выросшего города, и в Лондоне строится первый в мире метрополитен (1863). Первые линии рыли близко к поверхности, открытым способом: Метрополитен от Бейкер-стрит до Фаррингдона, ведущая на юго-запад Дистрикт и Кольцевая. Позже, с 1890-х, будут сооружать глубокие туннели — tubes, — которые со временем станут частью нынешних Северной и Центральной линий и линии Пиккадилли.
Среди важнейших зданий эпохи — капитально перестроенный Нэшем Букингемский дворец, новое здание парламента, построенное сэром Чарлзом Барри на месте сгоревшего в 1836 году старого Вестминстерского дворца, псевдоготический ансамбль королевских судов на Стрэнде, здания Английского банка и Биржи в центре Сити, огромный музейный комплекс в Южном Кенсингтоне и Альберт-холл там же.
В 1828 году в Блумсбери появляется Университетский колледж Лондона — зародыш нынешнего Университета Лондона, состоящего из десятка независимых колледжей и занимающего целые районы в разных концах города. На западе самые успешные мелкие лавки к концу столетия разовьются в гигантские универсальные магазины, заполнившие собой Найтсбридж и Оксфорд-стрит. Сити окончательно перестает быть жилым районом — почти все здания в границах юрисдикции лорд-мэра превращаются в офисы банков и фирм. Наконец, в 1888 году Лондон впервые в истории получает единый орган управления, объединивший под своей властью совет олдерменов Сити и приходские советы или муниципалитеты прочих районов, — совет графства Лондон (LCC). Это наконец дало возможность перенаправить налоги из богатых западных кварталов на развитие бедных восточных окраин. К концу века благотворители и городские власти примутся наконец за старые трущобные районы — на их месте начнут понемногу появляться дешевые многоквартирные дома «Пибоди-траста» и других филантропических обществ.