Впрочем, в ближайшее время армия, которой все еще принадлежит крепость, должна передать ее городу, и дальнейшая судьба музея неясна: военные настаивают на его сохранении, но у мэрии на крепость какие-то свои планы.
Военный музей 93 329 86 13
Апрель-октябрь: вт-вс 9.30-20.00; ноябрь-март: вт-вс 9.30-15.30
Вход — €2,50
Склон холма вниз от крепости занят чередой парков и садов. Особенно выделяется экзотическая коллекция кактусов садов Коста-и-Льобера (jardins de Costa i Llobera), включающая гигантские Echinocacti grusonii c особо устрашающими колючками, которые барселонцы ласково называют «тещиным стулом».
Поблизости находится остановка самого радикального способа передвижения между Монжуиком и городом — канатной дороги (Transbordador Aéri), соединяющей смотровую площадку Miramar с портом и через гавань — с Барселонетой. Антикварные красные кабинки над морем могут выглядеть крайне живо-писно, а сама мысль завершить утро на холме обедом на пляже кажется весьма привлекательной — и лучше вам тогда не знать, что канатная дорога так ни разу и не ремонтировалась с 1929 года. Пока никто не падал, но многие из решившихся прокатиться — на манер Джека Николсона в фильме «Профессия: репортер» — и пофотографировать Рамблу сверху выходят с бледными лицами и на подгибающихся ногах бредут в ближайший бар лечить нервы хересом. Впрочем, надежда есть: осенью 2004 года закрыли на ремонт (до 2006 года) канатную дорогу Teleferic de Montjuïc, которая ведет от верхней станции Transbordador к крепости. Хотелось бы верить, после этого руки дойдут и до самого Transbordador.
Transbordador Aéri
1 марта — 12 июня: пн-вс 10.45-19.00; 13 июня — 18 сентября: пн-вс 11.00-20.00; 19 сентября — 23 октября: пн-вс 10.45-19.00;
24 октября — 28 февраля: пн-вс 10.00-18.00
Билет в один конец — €7,50, туда и обратно — €9