Внутри колонны винтовая лестница из 185 ступеней ведет к статуе св. Петра, установленной на ее вершине в 1587 году. Сама колонна состоит из восемнадцати мраморных барабанов, по поверхности которых спиралью вьется ленточный рельеф длиной 200 м и высотой 1 м, содержащий примерно 2500 фигур. На этом рельефе представлены сцены из военного похода Траяна против даков. Это одновременно и важный исторический документ, и шедевр античного изобразительного искусства, достигшего в этом монументе одной из своих вершин.
Рядом с форумом Траяна находятся Траянские рынки – комплекс кирпичных зданий, которые в три этажа, а местами и более, прилегают к склону Квиринала. Прекрасно сохранившиеся здания по обе стороны улицы Виа Бибератика (Via Biberatica) использовались для административных целей. Хорошее представление обо всех Императорских форумах можно получить, посетив музей Императорских форумов (Museo dei Fori Imperiali), который открылся внутри Траянских рынков только в конце 2007 года.
Подойти к форуму Траяна можно по улице 4-го Ноября (Via IV Novembre). По ней же можно пройти к башне Торре делле Милицие (Torre delle Milizie) , самой крупной средневековой родовой башне, сохранившейся с XIII века до наших дней. Подобные башни служили семьям прибежищем во время частых смут и междоусобных войн.
РИМСКИЙ ФОРУМ
Римский форум (Forum Romanum) – это крупнейший из сохранившихся на сегодняшний день ансамбль сооружений Древнего Рима. Местность между холмами Капитолий, Палатин, Квиринал и Виминал, когда-то пустынная и заболоченная, во времена римских царей (VII-VI вв. до н. э.) превратилась в площадь, где собирались вместе жители с разных холмов.
В эпоху Республики здесь находились Сенат, храм Весты со священным огнем, храм Кастора и Поллукса, здание суда и мастерские. К началу эпохи Империи форум с его монументальными строениями стал символом власти и богатства города. Как пишет римский придворный биограф Светоний, Август однажды сказал: «Я нашел город кирпичным, а оставляю его мраморным». Неоднократно этот форум становился жертвой пожаров (например, в 12 г. до н. э. и в 283 г. н. э.), но каждый раз отстраивался заново.