Среди особых податей фигурировали так называемые печа (pecha) и моравети (moraveti), которые, как полагают, были аналогичны кастильским сервисьос и мопеда форера (стр. 189). Печа начиная с XII в. взималась с недвижимого и движимого имущества в соответствии с его размером; моравети, или мараведи, платили каждые семь лет жители, имевшие имущества на 70 сольдо. Кроме того, имелись следующие налоги и сборы: сэна (сепа)—налог, аналогичный кастильскому янтару; сиса (sisa)—скидка в пользу казны с продаваемых товаров общего потребления; треть десятины (los tercios diezmos)—доля десятины, которая поступала в пользу короны, духовенства и церкви; хенералидады (gene-ralidades) или косвенные налоги: таможенные пошлины, монополии (например, карточная монополия), налог на соль, водку и т. д. Несмотря на это, королевская казна была в очень стесненном положении.
Сеньориальные сборы (т. е. подати и повинности, которые взимались сеньорами со своих вассалов и сервов) в Арагоне были еще более многочисленны и обременительны, чем в Кастилии. Низшие классы, как свободные горожане, так и крепостные, находились в очень тяжелом экономическом положении.
Войско и флот. Арагонское войско формировалось, как и в Кастилии, путем сбора сеньориальных дружин и муниципальных ополчений, объединенных с теми силами, которые король мог собрать самостоятельно. Мы уже видели (стр. 164), что королям неоднократно приходилось сталкиваться •с отказом дворян и даже некоторых городов участвовать в войнах. Хайме I уделял немало внимания вопросам организации вооруженных сил. Он заложил основы собственно королевского войска, формировавшегося из mesnaderos (дружинников), обязанных своим возвеличением королю.
У Арагона не было своего морского флота, поскольку это королевство не имело выхода к морю. После унии с Каталонией Арагон получил флот, и с этих пор все успехи каталонского флота использовались арагонскими королями.